BRATISLAVA – Krok, ktorý nik nečakal. Alebo nie tak skoro. Reč je o dvoch hlavných ťahov z južného smeru neďaleko Bratislavy. Napriek sériám rokovaní medzi konzorciom D4R7 a zástupcami obcí, ktorých sa uzávierky dotknú, k dosiahnutiu kompromisu nedošlo a konzorcium si urobí po svojom. Starostovia sú z výsledku sklamaní a podľa ich slov o kroku, ktorý staviteľ nultého obchvatu Bratislavy nazýva kompromisom, ani nevedeli.
Južný smer sa búri. A vo veľkom. Dôvodom je krok zo strany konzorcia D4R7, ktoré je zhotoviteľom nultého obchvatu Bratislavy. Po sériách rokovaní boli starostovia obcí neďaleko Bratislavy plní očakávaní, pretože si myslelu, že sa im podarilo dosiahnuť kompromis. Podľa prvotných informácií totiž malo konzorcium plánovať uzavrieť dve enormne vyťažené cesty z južného smeru – konkrétne išlo o II/572 v smere z Mostu pri Bratislave do Vrakune a Vinohradnícku ulicu zo smeru z Podunajských Biskupíc v smere do Dunajskej Lužnej, Miloslavova a Studeného. Vodičom by tak prakticky ostali iba dve cesty – cesta zo Šamorína do Podunajských Biskupíc, ktorá je už teraz enormne vyťažená a obchvat Mostu pri Bratislave. Na oboch cestách sa denne tvoria kolóny a zdržanie tu býva aj viac ako hodinu. Glob.sk o tom už informoval.
Po sériách rokovaní starosta obce Miloslavov Milan Baďanský ako zástupca obcí Miloslavov, Dunajská Lužná, Kalinkovo, Most pri Bratislave, Kvetoslavov a Rovinka uviedol, že sa pri vyjednávaniach posunuli o krôčik vpred. Starostovia naďalej trvali na svojich požiadavkách, aby sa neuzavreli obe cesty súbežne, ale aby sa vyriešila križovatka Studené z hľadiska možnosti vjazdu na križovatku zo smeru od Miloslavova inštaláciou semaforov, a aby sa uzávery skrátili na minimum. “Z rokovania vyplynulo, že koncesionár plánuje odovzdať na jar 2020 časť úseku R7 do užívania, čím by došlo k čiastočnému odľahčeniu dopravy cez obce Dunajská Lužná a Rovinka. Potom do jesene plánuje dostavbu D4 od Rovinky do Ivanky pri Dunaji. Tento víkend sa začne s opravou križovatky Studené, ako už koncesionár avizoval, ale zatiaľ bez požadovaného technického riešenia na zabezpečenie jej prejazdu smerom z našej obce,” napísal starosta na sociálnej sieti zhruba pred dvomi týždňami.
Dnes je všetko inak
Ako dodal, došlo k predbežnej dohode a starostovia čakali na jej potvrdenie zo strany španielskeho zhotoviteľa. “To, že nebudú súčasne dve uzávery, je prijateľné riešenie a sme všetci radi, že nakoniec sme dokázali nájsť riešenie, aj keď nie ideálne, ale akceptovateľné. Situácia sa bude postupne s pribúdajúcimi úsekmi R7 a D4 zlepšovať a tiež treba povedať, že s koncesionárom sme spoločne hľadali riešenia a prístup bol konštruktívny a korektný,” uzavrel starosta. Dnes je ale všetko inak. Konzorcium včera (t.j. v utorok 19. novembra – pozn. redakcie) cez sociálnu sieť informovalo, že uzávierka Vinohradníckej ulice začne už 1. decembra. V rovnakom čase má začať aj uzávierka cesty II/572, ktorá smeruje z Mostu pri Bratislave v smere do Vrakune.
“Opilecká”, ako ju ľudovo nazývajú obyvatelia Bratislavy a okolitých obcí, tak nebude pre autá prístupná aj viac ako pol roka. “Na základe vzájomných rokovaní všetkých zúčastnených strán bola uzávierka Vinohradníckej ulice starostlivo naplánovaná a obchádzkové trasy boli odsúhlasené dotknutými orgánmi. Vzhľadom na predchádzajúce podnety zo strany samospráv i občanov pristúpil zhotoviteľ ku kompromisnému riešeniu,” napísali. Obyvatelia priľahlých obcí tak budú mať na výber dve možnosti obchádzkovej trasy – buď využijú obchvat Mostu pri Bratislave zo Studeného, alebo využijú cestu z Mostu pri Bratislave v smere do Vrakune. Má to však jeden háčik – využívať budú môcť iba tzv. bypass, nakoľko hlavná cesta bude uzatvorená pre výstavbu mostného objektu D4 ponad danú cestu.
Dve možnosti obchádzky
“Obchádzkové trasy povedú cez novovybudovaný obchvat Mosta pri Bratislave a pôvodnú cestu II/572 prechádzajúcu obcou Most pri Bratislave, kde z jednosmernej trasy s odstavnými ostrovčekmi určenými výlučne pre prímestskú autobusovú dopravu bude doprava do 3,5 t presmerovaná na rozšírenú dočasnú dvojprúdovú obchádzkovú komunikáciu s obmedzenou rýchlosťou 50 km/h,” vysvetlilo konzorcium. Ľudskou rečou – pri hlavnej ceste z Mostu pri Bratislave do Vrakune bol pre autobusy vybudovaný bypass, teda akási obchádzka. Tú mali využívať v čase, kedy bude obojsmerne uzatvorená Bratislavská cesta z Mostu do Vrakune. Starostovia žiadali, aby sa aj pri Vinohradníckej vytvoril takýto bypass. Kompetentní ale prišli s iným riešením – z jednosmernej obchádzkovej trasy popri hlavnej ceste z Mostu do Bratislavy vytvoria dvojprúdovú pre autá do 3,5 tony.
Ako konzorcium dodalo, “Opilecká” bude po celej svojej dĺžke (zhruba 6 kilometrov) zrekonštruovaná. Hlavným dôvodom prác je realizácia premostenia ponad D4. “Uzávierka Vinohradníckej ulice je naplánovaná od 1. decembra 2019 po dobu približne 6 mesiacov, kedy by mali byť dokončené premostenia ponad diaľnicu D4 pri Moste pri Bratislave a takisto by mala byť preložená aj Vinohradnícka ulica ponad D4-ku,” uzavrelo konzorcium. Čiže, Vinohradnícku ulicu “zdvihnú”, opravia, a následne bude cesta situovaná ponad novovybudovaný obchvať D4 z Rovinky do Ivanky pri Dunaji.
Starostovia sú sklamaní
Podľa Baďanského sú starostovia dotknutých obcí sklamaní. “D4R7 zverejnila na FB svoj postup ohľadom uzávery bez toho, aby nás o svojom stanovisku vopred informovala, ako sme sa dohodli. Je to jednoduchšie, ako obhajovať svoj postup voči relevantným argumentom. Kontaktujeme okolité obce a dohodneme sa na ďalšom postupe,” napísal na sociálnej sieti.
Glob.sk zisťoval, aký bude ďalší postup starostov v tejto veci. Ako Baďanský povedal, uzávierka im spôsobuje poriadne vrásky na čele. Dôvodom je aj to, že sa blíži vianočné obdobie, kedy budú obyvatelia obcí zháňať darčeky. “Sme plní obáv, ako sa situácia v predvianočnom zhone zvládne, a stále máme za to, že tento krok mohol byť odložený po vianočných sviatkoch, aby sa práce kvôli sviatkom zbytočne neprerušovali, táto naša požiadavka nebola vypočutá,” vyjadril sa pre Glob.sk Baďanský. Ako vzápätí dodal, dôvod, ktorý im bol predstavený zo strany zhotoviteľa je, že “akékoľvek zdržanie tohto termínu môže ohroziť konečný dátum odovzdania a sprevádzkovania celého úseku.“
Obavy kolapsu naďalej pretrvávajú
“Druhá obchádzka cez Most pri Bratislave do Vrakune je tá, ktorú sme dosiahli na rokovaní s koncesionárom s kolegami – starostami, že sa otvorí pre osobnú dopravu. Riešením je dostavba D4/R7 a otvorenie zrekonštruovanej Vinohradníckej ulice. Dostatočným riešením by bolo, ak by sa Vinohradnícka ulica uzatvorila iba na čas rekonštrukcie samotného telesa cesty,” vysvetlil Baďanský. Vytvorenie bypassu tak pre nich znamená akúsi malú náplasť na rany. Stále však podľa jeho slov hrozí južnému smeru obrovský kolaps a obavy sú stále na mieste.
Už počas prvých dní uzávery by malo byť jasné, či bude situácia únosná alebo nie. Zlepšiť situáciu by mohlo otváranie jednotlivých úsekov obchvatu podľa termínov, ktoré sú určené. “Situáciu budeme spolu s kolegami starostami dôsledne monitorovať a sme pripravení okamžite reagovať, ak by sa dopravná situácia skomplikovala nad únosnú mieru a požadovať okamžité riešenie od koncesionára D4/R7,” napísal a dodal, že rovnako dôsledne budú monitorovať aj postup stavebných prác, aby nedošlo k ich zbytočnému predĺženiu.
